abbr. SJ GMU
ISSN 2657-5841 (printed)
ISSN 2657-6988 (online)
DOI: 10.26408
Stan obecny i perspektywy rozwoju Portu Elbląg
Current State and Development Perspectives of Elbląg Port
https://orcid.org/0000-0001-9005-75851
Uniwersytet Morski w Gdyni, ul. Morska 81-87, 81-225 Gdynia,
Wydział Nawigacyjny, Katedra Transportu i Logistyki, e-mail: akademor@gmail.com
Abstract:
The article presents the current state of the Elbląg port (mainly its location, infrastructure and suprastructure) and development prospects, mainly related to the construction of a Vistula Spit, construction of a bridge in Nowakowo and regulation and deepening of the approach fairway to the port.
Streszczenie:
W artykule przedstawiono stan obecny portu Elbląg (głównie jego lokalizację, infra- i suprastrukturę) oraz perspektywy rozwoju, związane głównie z przeprowadzeniem przekopu przez Mierzeję Wiślaną, budową mostu w Nowakowie oraz regulacją i pogłębieniem toru podejściowego do portu.
Keywords:
Port of Elbląg, infrastructure, suprastructure, transport accessibility, development directions
Słowa kluczowe:
Port Elbląg, infrastruktura, suprastruktura, dostępność, kierunki rozwoju
Pages:
99
115
Doi:
Submitted:
28.04.2018
Accepted:
14.07.2018
Published:
28.12.2018
Download full text in pdf:
This article is an open access article distributed under a Creative Commoms Attribution (CCBY 4.0) licence
References:
Barański, A., Dawidowicz, D., Dobrzańska, D., Kiejzik-Głowińska, M., Tyszecki, A., Wojnarowska, A., Żochowska, M., 2017, Karta informacyjna przedsięwzięcia „Droga wodna łącząca Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską – lokalizacja Nowy Świat”, EKO-KONSULT Andrzej Tyszecki, Gdańsk.
Ficoń, K., 2010, Logistyka morska. Statki, porty, spedycja, BEL Studio, Warszawa.
Gospodarka Morska, 2012, Krynica Morska: Mieszkańcy nie chcą przekopu Mierzei Wiślanej, http://www.gospodarkamorska.pl/wydarzenia/krynica-morska:-mieszkancy-nie..., (dostęp 8.07.2018).
Gospodarka Morska, 2014, Elbląg: Żegluga przez Zalew Wiślany zagrożona, http://www. gospodarkamorska.pl/wydarzenia/elblag:-zegluga-przez-zalew-wislany-zagrozona.html, (dostęp 5.07.2018).
Kadłubowski, R., 2017, Elbląski port zanotował kolejny znaczny spadek przeładunku towarów. Wzrosła za to ilość pasażerów, Elbląski Dziennik Internetowy, https://info.elblag.pl/38,48720, Elblaski-port-zanotowal-kolejny-znaczny-spadek-przeladunku-towarow-Wzrosla-za-to-ilosc-pasazerow.html, (dostęp 1.06.2018).
Kotowska, I., Mańkowska, M., Pluciński, M., 2012, Program rozwoju polskich portów morskich do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku), MTBiGM, Warszawa.
Krośnicka, K., Zavorotynskiy, N., 2016, Zarys koncepcji rozwoju portu Elbląg, Inżynieria Morska i Geotechnika, nr 5, s. 301–312.
Libudzka, A., 2017, Większość samorządów nad Zalewem Wiślanym popiera przekop Mierzei, Portal Morski, http://www.portalmorski.pl/zegluga/37314-wiekszosc-samorzadow-nad-zalewe..., (dostęp 6.07.2018).
Matczak, M., Krośnicka, K., Ołdakowski, B., 2015, Strategia rozwoju Portu Morskiego w Elblągu, Actia Forum, Elbląg/Gdynia.
Matczak, M., Ołdakowski, B., Kalinowski, J., Kaszubowski, D., 2009, Studium rozwoju strategicznego małych portów i przystani morskich w województwie pomorskim, Actia Forum, Gdynia, http://www.wiki.leba.eu/_media/dokumenty/studium_rozwoju_strategicznego_....
Rozporządzenie Rady Ministrów z 7 maja 2002 r. w sprawie klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych, DzU nr 77, poz. 695.
Trusiewicz, I., 2016, Elbląg chce być wpuszczony w kanał, Rzeczpospolita, http://www. rzeczpospolita.pl/Zycie-Warminsko-Mazurskiego/309149853-Elblag-chce-byc-wpuszczony-w-kanal.html, (dostęp 8.07.2018).
Zarząd Portu Morskiego Elbląg, 2018, http://www.port.elblag.pl., (dostęp 8.07.2018).